Трактор DW 244GHT
Описание минитрактора DW 244GHT
Полноприводный универсальный трактор мощностью 24 л.с. оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязненностью воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГОРУ) для более удобного и комфортного управления. Формула переключения передач: (4+1)х2. Задняя навесная система модернизирована и имеет усиленные нижние тяги. Установлены широкие передние 6.00-16 и задние 9.50-24 шины.
Конструктивные особенности минитрактора DW 244GHT:
- Экономичный и надежный 3-цилиндровый двигатель
- Большой удобный топливный бак
- Магистраль возврата топлива от форсунок
- Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра
- Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине
- Безопасный пуск с блокировкой от педали сцепления
- Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин
- Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником
- Гидросистема с отдельными гидронасосом и масляной ванной
- Буксировочное устройство – быстросъемная маятниковая тяга
- Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами
- Гидрообъемное рулевое управление с отдельными бачком и гидравлическим насосом
- Высокие клиренс и агротехнический просвет
- Просторное место оператора
- Удобное расположение систем управления
- Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2
- Большие широкие колеса, передние 6.00-16, задние 9.50-24
- Задние тормоза барабанного типа
- Раздельные тормоза задних колес
- Регулируемые передняя и задняя колеи
- Блокировка дифференциала заднего моста
Комплектация трактора DW 244GHT:
- Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
- Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя
- Дополнительная подножка с высоким рифлением
- Рукоятка быстрого руления
- Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя
- Электрическая розетка для прицепа
- Современные линзованные фары
- Амортизатор капота
- Надежные замки капота
- Большие зеркала заднего вида
- 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами
- Передние навесные грузы
- Грузы задних колес
- Крылья передних колес с гибкими брызговиками
- Задние крылья с гибкими брызговиками
- Выключатель массы
- Задняя дополнительная фара
- Передние и задние крепления для регистрационных номеров
-
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6) Колесная формула 4х4 Номинальное тяговое усилие, кН 6,3 Рулевое управление гидрообъемное Формула переключения передач (4+1)х2 Муфта сцепления однодисковая, сухая Кабина – Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3350х1460х1960 Эксплуатационная масса, кг 1390 ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя KM385BT-105D Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском Число и расположение цилиндров 3, вертикальное Объем двигателя, см³ 1532 Турбонаддув – Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤275 Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190) Система запуска электростартер Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Расширительный бачок системы охлаждения + Объем топливного бака, л 18,5 Топливный фильтр грубой очистки без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды Топливный фильтр тонкой очистки СХ0706 Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча Декомпрессор – Система смазки комбинированная, с насосом и разбрызгиванием Масляный фильтр системы смазки + Тип масла в картере моторное масло: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG Объем масла в картере, л
4 ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая Муфта сцепления 1-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая Основная коробка передач 4 скорости Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона Отдельная реверсная коробка – Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,11-32,19 Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68; 7,75 Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага Блокировка дифференциала заднего моста рычагом Передний мост ведущий, отключаемый Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный Рукоятка быстрого руления + Размер передних шин 6.00-16 Размер задних шин 9.50-24 Колесная база, мм 1680 Колея передних колес, мм 1220, 1440 Колея задних колес, мм 1120 - 1450 Клиренс, мм 300 Агротехнический просвет, мм 350 Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,5 Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,1 Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х12 / 2х22 Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 3,0 Тип масла в ГОРУ МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2 НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420 Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя Передняя навесная система – Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 1000 Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки + Конструкция боковых растяжек и раскосов нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе Тип рабочей жидкости гидросистемы МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой Объем масляного бака гидросистемы, л 4,5 Дополнительное оборудование – ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя – Дополнительное оборудование кабины – Дополнительные подножки с левой стороны Сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12, 105 Выключатель массы на рамке переднего моста слева Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350 Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов Электророзетка для подключения прицепа + Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья с гибкими брызговиками, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником Другое оборудование –
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | DW |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество передач | 8 вперед/2 назад |
Информация для заказа
- Цена: 258 800 ₴











Отправка с 31 мая 2026