Мотоцикл SPARK SP 200R-27 в зборі

Мотоцикл SPARK SP 200R-27 в зборі

Мотоцикл SPARK SP 200R-27 в зборі з безкоштовною доставкою. Оплата при отриманні.

SPARK SP200R-27 – лідируюча модель в лінійці універсальних дорожніх мотоциклів SPARK. У новій версії 2020 року мотоцикл не тільки зберіг, а навіть поліпшив свій чудовий динамічний зовнішній вигляд і прекрасні технічні характеристики, які видає 200-кубовий двигун з балансувальним валом. Він отримав нову задню підвіску зі здвоєним газовим амортизатором, новий задній щиток, нові покажчики поворотів та ще дещо «по дрібниці». Треба визнати, що ці зміни тільки зміцнили імідж моделі як мотоцикла «для вимогливих любителів». І дійсно: відмінний «движок», зручна посадка, беручкий інформативний кермо, комфортні амортизатори, обтічна форма – все так і манить натиснути на кнопку стартера і полинути в далечінь. А якщо раптом виникне перешкоду, то надійні дискові гальма завжди зможуть вчасно зупинити стрімкий рух. Втім, розповімо про все по порядку, а поки що зауважимо, що SP200R-27 не став менш доступним за ціною, але став відчутно впевненіше почуватися на наших далеко не ідеальних шосейних дорогах, так і на грунтовці теж не підведе.

Модель SP200R-27 з 2018 року випускається в шести колірних варіантах:
чорний, синій, червоний, помаранчевий, зелений і білий . Як кажуть, на будь-який смак.

Дизайн машини в повній мірі відповідає найвищим вимогам як з питань ергономіки, так і з точки зору сучасної мотоэстетики. Стрімке агресивний профіль, стрілоподібні боковини паливного бака, крупнорельефная перфорована накладка на глушник – все це створює візуальне відчуття швидкості, навіть у присутнього мотоцикла.

Обводи і бічні виноси бензобака формують повітряні потоки, плавно оточуючі водія з боків. При цьому нижня частина набігаючого потоку повітря направляється на ребра, головки циліндрів, забезпечуючи відмінне охолодження. А обтічний передній щиток перекидає фронтальний потік під гострим кутом вгору, відчутно знижуючи вітрове навантаження на водія. Про переважної орієнтації аеродинаміки мотоцикла на рух з підвищеними швидкостями говорить також і форма щитка переднього колеса, і «літакового» виду обтічник сидіння, з ретельно вписаним в загальну концепцію заднім ліхтарем оригінальної конструкції, і рукоятками для пасажира, що нагадують крила.

Саме сидіння виконано дворівневим – це не тільки робить посадку водія більш щільною і комфортною, але і дозволяє йому краще відчувати і контролювати динаміку руху мотоцикла. А для пасажира верхнє розташування заднього сидіння покращує огляд поверх мотошлема водія. До речі, повна вантажопідйомність мотоцикла – 150 кг.
Задній захисний крило на попередній версії було двухсегментным і кріпилося безпосередньо на маятнику задньої вилки. Така конструкція непогано працює на асфальті, але на мокрому путівці толку від неї небагато. Тому у версії 2018 року було прийнято рішення встановити повноцінне заднє крило подовженої форми, чудово захищає від бруду в будь-якій дорожній обстановці.

Функціональна оптика

Продовжуючи тему дизайну та ергономіки, не можна не згадати пристрої освітлення і світлової сигналізації. Багатосегментна фара оригінальної форми оснащена яскравим дворежимної (ближнє і дальнє світло) автомобільної лампою, а також сучасними світлодіодними габаритними вогнями. Світлодіодними є також передні і задні покажчики поворотів, повторювачі на боковинах паливного бака і ліхтар освітлення номерного знака. До речі, для підвищення безпеки під ліхтарем номерного знака і на обох стійках передньої вилки закріплено світловідбивачі. А передні і задні покажчики поворотів встановлені на еластичних власників і абсолютно травмобезопасності. До того ж вони взаємозамінні.

Панель приладів: максимальна інформативність

На мотоциклі встановлена сучасна електронна панель приладів, яка не має механічних частин, вся інформація виводиться на підсвічений РК-дисплей. Колір підсвічування може бути вибраний з чотирьох варіантів: червоний, синій, помаранчевий і зелений. Показання тахометра і кількість палива в баку відображаються у вигляді інтуїтивно зрозумілих графічних діаграм, показання спідометра і одометра виводяться в цифровому вигляді. Є також індикатор заряду АКБ і годинник. Над РК-екраном розміщені світлові індикатори нейтральній передачі і номери включеної передачі, а також далекого світла і поворотів.

Ергономіка

В цілому дизайн і ергономіка мотоцикла залишають відчуття продуманості та викінченості всіх елементів. Все функціонально і раціонально, все на своєму місці, потрібного розміру і форми. У той же час немає ніяких непотрібних «архітектурних надмірностей», що несуть чисто декоративну функцію. До речі, про функціональність: і пасажирські, і водійські підніжки з обох боків зроблені відкидними. Це дуже зручно: вони не чіпляються за ноги, якщо виникає необхідність перекотити мотоцикл вручну.

Кермо зручний, класичний, з широким хватом. Рукоятки еластичні, з пластиковими захисними закінченнями. Дзеркала заднього виду ідеально вписані в загальну концепцію дизайну, закріплені на кронштейнах з підвищеною жорсткістю для зниження вібрації і рознесені по боках на максимальну ширину, щоб забезпечити огляд ззаду і не загороджувати огляд спереду.

Двигун і трансмісія

Перейдемо до розгляду силовий і ходової частин мотоцикла. Як ми зазначили на початку, на мотоциклі встановлений одноциліндровий 4-тактний бензиновий двигун верхнеклапанний з повітряним охолодженням. Марка двигуна FT163FMJ. Об'єм циліндра 200 куб. см, номінальна потужність 15,0 л. с. (11,0 кВт) (при 8500±500 об/хв). Максимальний крутний момент – 13,0 Нм при 5500 об/хв. Особливістю цього двигуна є наявність балансування вала в конструкції, що значно знижує вібрацію і покращує динамічні характеристики, особливо на низьких і середніх обертах. Потужності і прийомистості двигуна достатньо, щоб можна було по хорошій дорозі і при сприятливих погодних умовах рухатися зі швидкістю 110 км/год і навіть більше.

Природно, електронне запалювання, CDI, електростартер та кікстартер. Коробка передач традиційна мотоциклетна п'ятишвидкісна, некруговая: перша передача – важіль вперед, решта – важіль назад. Нейтраль – між першою і другою передачами. Механічне зчеплення, багатодискове, в масляній ванні. Паливо – неетилований бензин з октановим числом не нижче 92. Паливний бак вміщує 13,5 літрів палива. Тип моторного масла – напівсинтетична моторне, класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів.

Привід заднього ведучого колеса – відкрита ланцюгова передача, зірочки ліворуч. Зверху ланцюг закрита пластиковим кожухом. Вилка задньої підвіски виконані з прямокутного профілю, механізм натягу ланцюга на обох пір'ї вилки прибрано територію для захисту від вологи та бруду. Амортизатори газомасляные з ресивером, пружина змінного кроку та діаметру. Таке поєднання дозволяє зберігати повний контроль над мотоциклом при проходженні поворотів і віражів, з іншого боку – ефективно гасити коливання підвіски на нерівній дорозі і забезпечувати комфорт водієві і пасажирові. Передня підвіска традиційна телескопічна, перевернутого типу, на масляних амортизаторах. Колісні диски легкосплавні, литі, пятиспицевые, практично не створюють інерційного моменту при розгоні і гальмуванні мотоцикла.

Гальма дискові, гідравлічні і спереду, і ззаду. Для швидкісної машини це важлива перевага, так як дає можливість гарантовано зупинити її на мінімальній дистанції гальмування. Загалом, SPARK SP200R-27 – це той мотоцикл, на якому ви будете не просто їздити кожен день по справах, але і

  Двигун

   Шасі

Основні параметри

"Трактор Плюс" професійно орієнтований сайт з продажу сільськогосподарської техніки і навісного обладнання. Будучи офіційними представниками заводу–виробника, надаємо заводську гарантію. Сільськогосподарську техніку і навісне устаткування доставляємо по всій території України (за винятком тимчасово окупованих районів Донецької та Луганської областей, а також півострова Крим), можемо доставити прямо до Вашого двору. Доставка здійснюється без передоплати і додаткових платежів (за винятком оплати послуг сторонніх перевізників, таких як Нова Пошта і тд.ми довіряємо нашим клієнтам і впевнені в якості своєї продукції. Телефонуйте прямо зараз і наші кваліфіковані консультанти з радістю та професійно дадуть відповіді на всі Ваші запитання. Телефонуйте і ви отримаєте найповнішу інформацію і придбайте необхідну Вам техніку вже сьогодні! Гарного Вам врожаю!

До уваги покупця! На сайті, на жаль, можливі неточності в описі, фото, комплектації або технічних характеристиках, що можливо у зв'язку із змінами у виробника. Всі деталі уточнюйте у менеджера! Дякуємо за розуміння!

Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.