
Мотоцикл SP150R-11в зборі
Мотоцикл SPARK SP150R-11 – легкий універсальний двомісний дорожній мотоцикл класичної компоновки, придатний для експлуатації, як в міських умовах, так і в сільській місцевості. По моделі двигуна, ходової частини, рульового управління і ряду інших характеристик повністю аналогічний моделі SPARK SP150R-13.

Основна відмінність SP150R-11 – «елегантний», плавний, але при цьому цілком сучасний дизайн бензобака, бічних накладок, подседельного обтічника, заднього ліхтаря, переднього і заднього крил, накладки глушника.

В цілому дизайн SP150R-11 розрахований на аудиторію з трохи більш спокійними смаками, ніж відверто «молодіжний» SP150R-13. До того ж, SP150R-11 має невеликий задній багажник, який одночасно є рукояткою для пасажира.

Крила коліс трохи ширше, ніж у SP150R-13, і додатково забезпечені жорсткими пластиковими бризковиками. Задній ліхтар – в окремому корпусі, великий, добре помітний не тільки ззаду, але і з боків. Паливний бак великий, ємністю 13 літрів, грушоподібної форми: його задня частина заужена і плавно стикується з сидінням – красиво і зручно. Глушник довгий, чорний, конічної форми, з невеликою чорною захисною накладкою. Педаль перемикання передач – одноплечая, без «п'яти».
В іншому моделі SP150R-11 і SP150R-13 однакові:
Мотоцикли самі по собі невисокі, але за рахунок відносно широких і високих паливних баків маленькими не виглядають. Досить стійкі і маневрені. За характеристиками підійдуть і для молоді (в тому числі і для дівчат), і для людей старшого віку.

Оснащені двигуном ZS161FMJ виробництва корпорації Zongshen (має хорошу репутацію у українських покупців). Двигун одноциліндровий, чотиритактний, повітряне охолодження. Потужність 8,6 кВт (11,7 л. с.), обсяг 144 см3. Дозволяє розвивати непогану швидкість – до 95 км/год. Двигун кріпиться до рами в п'яти точках, що істотно знижує вібрацію. Карбюратор якісний, марки KIEMA, виготовлений за японською технологією. Є додатковий паливний фільтр. Внизу картера – вікно для контролю наявності масла (не потрібно кожен раз для перевірки викручувати пробку з щупом).

Коробка передач 5-швидкісна, не лінійна, а «доросла мотоциклетна»: перша швидкість включається натисненням важеля вперед, інші 4 – натисканням тому. Нейтральна передача – між 1-й і 2-й швидкостями. Зчеплення – класичне, з керуванням від важеля на кермі. Ланцюгова передача відкритого типу: завжди під контролем.

Колеса великі, 18-дюймові, як на більш потужних 200-кубових і 250-кубових мотоциклах. Диски литі легкосплавні, з п'ятьма прямими спицями. Протектор шин – універсальний, з помірно високими грунтозацепами, придатний і для асфальту, і для ґрунтовки. Гальма в оптимальній комбінації: спереду – дискові гідравлічні, ззаду – барабанні механічний, забезпечують хорошу динаміку гальмування, і високу надійність. Кермо середньої ширини, вигнутий; зручний і для маневрування в місті, і для утримання направлення на вибоїстій грунтовці. Рукоятки керма напівм'які, зручно лягає в руку. На стійках керма – гофра.

Фара оригінальної «корончатою» форми, вбудована в обтічник. Покажчики поворотів – на еластичних кріплень, з помаранчевими лампочками розжарювання. Комбінована монокорпусная панель приладів з дизайну чітко вписується в обтічник фари, як би складаючи з ним єдине ціле. Є спідометр, тахометр і покажчик рівня палива – стрілочні. Кришка паливного бака закривається на ключ. Підніжки пасажира – відкидні.

Особливості мотоцикла SPARK SP150R-11
- Класична компоновка, елегантний і в той же час практичний «дорослий» дизайн, дуже привабливий зовнішній вигляд.
- Три варіанти кольору: чорний, червоний, білий.
- Грушоподібний паливний бак має розширену передню частину і суджену задню – водієві зручно сидіти під час тривалих поїздок. Лінії бака плавно перетікають в бічні накладки і сидіння – елегантний зовнішній вигляд.
- Обтічник керма комбінований, двоколірний, в єдиному стилі з корпусом приладової панелі.
- Стильна, дуже оригінальна фара з галогенною лампою, вбудована в обтічник керма.
- Фара з гладким склом і сегментованим відбивачем, далекий/ближнє світло, підсвічування.
- Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака.
- Передні і задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. (Травмобезпечні, не заважають і не відламуються при ударі).
- Бічні світловідбивачі на рульовій колонці і великий задній світловідбивач на крилі – підвищують безпеку експлуатації.
- Вся оптика сертифікована за євростандартами – ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.
- Велика комбінована панель приладів: спідометр/одометр, тахометр, покажчик рівня палива, дальнє світло, повороти, нейтраль.
- Зручні напівм'які антифрикційні рукоятки керма (забезпечують надійний хват керма і комфорт при тривалих поїздках).
- Сучасні спортивні дзеркала у вигляді складного багатокутника – хороший огляд вперед і назад.
- Протиугінний замок керма і кришка паливного баку з замком – захист від сторонніх осіб.
- Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дозволяє водієві добре відчувати стан мотоцикла).
- Сидіння пасажира – повної довжини (зручно при тривалих поїздках).
- Зручний задній багажник одночасно служить рукоятками для пасажира.
- Широка підніжка водія з рельєфною антифрикційної накладкою.
- Відкидна підніжка для пасажира.
- Двигун Zongshen обсягом 144 см3, потужністю 8,6 кВт (11,7 л. с.) – забезпечує швидке і динамічний рух в міському транспортному потоці або на дорозі.
- Вертикальне розташування циліндра і надійне багатоточкове кріплення двигуна до рами знижують вібрацію, це підвищує комфорт і продовжує термін служби мотоцикла.
- Весь двигун, включаючи сорочку і головку блоку циліндрів – чорного кольору: поліпшується теплообмін, стильний зовнішній вигляд.
- Ефективний карбюратор KEIMA, виготовлений за японською технологією.
- Додатковий змінний паливний фільтр – продовжує термін служби двигуна.
- Контрольне вікно рівня масла в картері двигуна – контроль простий і швидкий.
- Механічна 5-ступінчаста, послідовна коробка передач.
- Одноплечий важіль перемикання КПП.
- Чорний конічний глушник з чорної матовою захисною накладкою, значно знижує рівень шуму від двигуна.
- Відкрита ланцюгова передача з захисним щитком зверху – можливий оперативний контроль стану ланцюга і веденої зірочки.
- Зручне регулювання натягу ланцюга.
- Сучасні великі легкосплавні диски чорного кольору з п'ятьма спицями забезпечують хороші характеристики розгону і гальмування.
- Шини передніх коліс 2.75-18, задніх 3.00-18, універсальний протектор «асфальт/грунт» – хороша динаміка на асфальті і хороша прохідність на грунтовій дорозі.
- Дискові гідравлічні гальма переднього колеса – забезпечує швидке і надійне гальмування, що важливо в щільному міському транспортному потоці.
- Барабанний механічний гальма заднього колеса – дуже надійний, має довгий термін служби.
- Два пружинно-масляних задніх амортизатора забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі на будь-яких дорогах.
- Пружини з перемінним кроком навивки забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на грунті.
- Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря й для встановлення номерного знака і винесений далеко назад додатковий пластиковий бризговики – надійно захищають пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
- Широкий і довгий передній щиток з міцного пластику з жорстким додатковим брызговиком надійно захищає мотоцикл від бруду.
- Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки – захищає стійки вилки від бруду і покращує зовнішній вигляд.
- Зручні центральна і бічна відкидні стійки – швидко і надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.
| ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 144 |
| Максимальна швидкість, км/год | 90 |
| Кількість місць | двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Обсяг паливного бака, л | 13,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 780 |
| Колісна база, мм | 1250 |
| Конструкційна маса, кг | 110 |
| ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальма, габарит, зі світлодіодним матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Кофр для мотошлема | Немає |
| Комплект інструменту (зіп) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Фарбована |
| Захисна накладка на випускній трубі | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Неоткидные |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | ZS161FMJ |
| Номінальна потужність, кВт (л. с.) | 8,6 / 11,7 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 61 / 49.5 |
| Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Розміщення розподільного валу | Верхнє |
| Балансувальний вал | Немає |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,7 |
| Тип моторного масла | Напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, послідовна схема 1-0-2-3-4-5) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Напруга бортової мережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно свинцева, 6,5 |
| ШАСІ | |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Литий легкосплавний 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Литий легкосплавний 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова, з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 2.75-18 / 3.00-18 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1950×750×1210 |
“Трактор Плюс” профессионально ориентированный сайт по продаже сельскохозяйственной техники и навесного оборудования. Являясь официальными представителями завода–производителя, предоставляем заводскую гарантию. Сельскохозяйственную технику и навесное оборудование доставляем по всей территории Украины (за исключением временно оккупированных районов Донецкой и Луганской областей, а также полуострова Крым), можем доставить прямо к Вашему двору. Доставка осуществляется без предоплаты и дополнительных платежей (за исключением оплаты услуг сторонних перевозчиков, таких как Новая Почта и тд.), мы доверяем нашим клиентам и уверены в качестве своей продукции. Звоните прямо сейчас и наши квалифицированные консультанты с радостью и профессионально ответят на все оставшиеся Ваши вопросы. Звоните и получите самую полную информацию и приобретайте необходимую Вам технику уже сегодня! Хорошего Вам урожая!
К вниманию покупателя! На сайте, к сожалению, возможны неточности в описании, фото, комплектации или технических характеристиках, что возможно в связи с изменениями у производителя. Все детали уточняйте у менеджера! Благодарим за понимание!
Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Об'єм двигуна | 144 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 13 л |
| Витрата палива | 2.2 |
| Система запуску | Електростартер і механічний стартер |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 90 км/год |
| Вага | 110 кг |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Головна передача | Ланцюгова |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Стан | Вживані |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 1950 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Висота | 1210 мм |
- Ціна: 34 680 ₴









