Трактор ДТЗ 5354HPX

Трактор ДТЗ 5354HPX

Опис трактора ДТЗ 5354HPX

Сучасний універсальний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об'ємом 1909 см номінальною потужністю 35 л. с. (25,7 кВт), максимальний крутний момент зміщений у бік низьких оборотів коленвала. Це дає можливість виконувати при низьких та середніх оборотах більшість стандартних операцій з обробітку ґрунту, що вимагають значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. Таким чином, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, за рахунок великого запасу крутного моменту пропадає необхідність перемикатися на нижчу передачу при подоланні короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню терміну служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи і знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно при повнозмінному режимі праці.

В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ.

Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей тому, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи і швидко змінювати напрямок руху.

Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне кермо — всі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність та довгий термін служби.

Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на керуючих органах забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія.

Конструктивні особливості:

Двигун зі зміщеним максимумом моменту, що крутить, і великим моторесурсом.
Реверсивна коробка перемикання передач 9+9.
Посилена малошумна трансмісія.
Гідравлічне кермо з окремим гідронасосом і гідробаком.
Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача кермової колонки.
Зручне розташування систем керування.
Просторе місце оператора.
Центральний перемикач світла.
Посилений гідронавісний механізм з безступінчастим регулюванням тяг та розкосів.
Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення.
Гідравлічна система оснащена олійним фільтром.
Збільшений паливний бак.
Високий кліренс.
Регульована передня та задня колії.
Посилені поворотні шарніри переднього моста.
Сапун картера переднього мосту виведено у підкапотний простір.
Ступиці задніх коліс виконані разом з півосями.
Кріплення дисків задніх та передніх коліс на шпильках.
Задні та передні шини широкого профілю.
Глушник та коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині.
Забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення та оснащений циклоном.
Акумулятор збільшеної ємності.
Електрогенератори підвищеної потужності.
Вимикач маси.

Комплектація:

Комфортне регульоване сидіння з амортизатором та підлокітниками.
Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи).
Гумовий килимок на підлозі місця водія.
Антифрикційні накладки із бічними упорами на педалях.
Фігурні антифрикційні ручки на важелях управління.
Рифлені підніжки з обох боків.
Великі поручні на задніх крилах.
Збільшені дзеркала заднього виду.
Електрична розетка для причепа.
Гідравлічні виходи із швидкороз'ємними муфтами.
Широкі задні крила посиленої конструкції.
Задня додаткова фара.
Передні підвісні вантажі.
Передні крила з бризковики.
Таблички для номерів.
Додатковий гніздо 12 В на панелі приладів.
ХАРАКТЕРИСТИКИ