Трактор JMT 404SN

Трактор JMT 404SN

ОПИС

Опис трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN
Сучасний повнопривідний універсальний трактор JMT 404SN має все необхідне для виконання будь-яких видів тракторних робіт у сільському господарстві, комунальних службах чи будівництві. Завдяки вдалим конструктивним рішенням трактор забезпечує високу продуктивність праці та гідний рівень комфорту роботи тракториста як у світлу, так і у темну пору доби.
Потужний двигун 40 л. та міцна навісна система дозволяють використовувати JMT 404SN як основний трактор при обробці земельних ділянок середньої площі або допоміжних та транспортних робіт на великих агротехнічних та тваринницьких промислових комплексах.
Трансмісія шестерна, характеризується низьким рівнем шуму. КПП (4+1)×2×2 модернізована, з додатковим зниженим рядом, забезпечує 16 передач для руху вперед та 4 передачі для руху заднім ходом. Передній міст можна швидко підключати та відключати при необхідності, так само як і блокування диференціалу заднього моста. Гальма барабанні, задні, є гальмо стоянки. Гідравлічне кермо забезпечує легкість і точність управління в будь-яких умовах руху навіть з максимальним завантаженням підвісної системи. Вантажопідйомність задньої навісної системи з гідропідйомником – 650 кг. Вал відбору потужності двошвидкісний – 540 та 1000 об/хв. Швидкороз'ємний буксирувальний пристрій забезпечує одночасне використання ВВП та буксирування причепа.

Конструктивні особливості трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN:
Зручне розташування всіх важелів та інших органів керування.
Зміщений перемикач КПП праворуч від водійського сидіння.
Широкі педалі з великим ходом, важіль «ручного газу» на крилі, праворуч від водія.
Потужна передня оптика.
Коробка передач 16+4, додатковий знижений рядок у коробці.
Зчеплення подвійної дії.
Блокування диференціалу заднього моста.
Повітряний фільтр з високим парканом та напівпрозорим циклоном.
Електрофакельна свічка для нагрівання повітря у впускному колекторі.
"Безпечний пуск" - блокування електростартера педаллю зчеплення.
Великий паливний бак під капотом, горловина збільшеного діаметра.
Капот з великим кутом відкриття, зручний надійний упор капота.
Магістраль повернення палива від форсунок до бака.
Розширювальний бачок системи охолодження.
Глушник та коліно глушника закриті захисним кожухом.
Гідравлічне кермо з окремим масляним бачком і насосом.
Посилений гідронавісний механізм з безступінчастим регулюванням нижніх тяг.
Окремий гідронасос для навісної системи.
Гаки для страхувальних ланцюгів причепа на буксирному пристрої.
Двошвидкісний вал відбору потужності 540 та 1000 об/хв.
Високий кліренс та агропросвіт.
Кріплення колісних дисків на болтах.
Диски задніх та передніх коліс розбірні, регулювання колії – переустановка дисків та ободів.
Захист ніпелів коліс.

Комплектація трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN:
Комфортне сидіння з амортизатором.
Електрогенератор 350 Вт.
Плавкі запобіжники автомобільного типу.
Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.)
Великі дзеркала заднього виду на твердих кронштейнах.
Електрична розетка для причепа.
Маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа.
Два гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами.
Рукоятка швидкого кермування на кермі.
Зручна підніжка з лівого боку.
Передні крила.
Передні підвісні вантажі 4х12 кг.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) 40 (29,4)
Колісна формула 4×4
Номінальне тягове зусилля, кН 9,2
Рульове керування гідрооб'ємне
Формула перемикання передач (4+1)×2×2
Муфта зчеплення двоходова
Кабіна -
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 3350×1500×1940
Експлуатаційна маса, кг 1440
ДВИГУН
Модель двигуна KM490BT
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число та розташування циліндрів 4, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 2545
Турбонаддув
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (189-194)
Система запуску електростартеру
Безпечний пуск на педалі зчеплення
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Розширювальний бачок системи охолодження +
Об'єм паливного бака, л 28
Паливний фільтр грубої очистки фільтр-відстійник з прозорим корпусом
Паливний фільтр тонкого очищення CX0706
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка
Декомпресор -
Система змащення комбінована, насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення JX0708
Тип масла в картері моторне масло ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм масла в картері, л 7,0
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестерна
Муфта зчеплення подвійної дії, постійно замкнутого типу, суха, кулачкова
Основна коробка передач 4 передачі вперед, 1 назад
Додаткові знижувальні коробки 2 діапазони + 2 діапазони
Окрема реверсна коробка.
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,75-26,4
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,28-11,02
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Гальмо стоянки блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього моста важелем
Передній міст ведучий портального типу, що відключається, з бічними редукторами
Рульове керування гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового керування двосторонній симетричний
Рукоятка швидкого рулення +
Розмір передніх шин 6.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1910
Колія передніх коліс, мм 1170; 1250; 1370
Колія задніх коліс, мм 1230; 1310; 1370
Кліренс, мм 300
Агротехнічний просвіт, мм 370
Мінімальний радіус повороту без гальм, м 4,2
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 3,4
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) 4×12 / —
Тип масла в картері трансмісії та переднього мосту трансмісійне масло ДТЗ ТАД-17 та SAE 85W-90 API GL-5
Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л 14,0/6,0
Тип олії у ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака ГОРУ, л 2,0
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650
Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Розміщення масла гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 1 напір/слив та 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВОМ) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВОМ), об/хв 540/1000
Можливість одночасного підключення ВОМ та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок та розкосів нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбленні, бічні розтяжки жорсткі регульовані
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ "ДТЗ" HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака гідросистеми, л 9,0
Додаткове обладнання    -
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія
Додаткове обладнання кабіни.
Додаткові підніжки з лівого боку
Сидіння водія амортизоване, без підлокітників
Панель приладів комбінована, зі стрілочними індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач 12/80
Вимикач маси +
Генератор - тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 350
Світлове електрообладнання основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп сигнали, задня фара робочого світла
Електророзетка для підключення причепа +
Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація металеві передні крила таблички для кріплення номерних знаків
Інше обладнання